Hulk, notre 4x4 australien

Après être restés 2 mois à Sydney et 3 mois à Melbourne, il était temps pour nous de reprendre notre rythme effréné de voyageurs, cette fois autour de l'Australie.

S'est alors posée la question que tout bon backpacker se pose une fois en Australie, comment voyager ? Il existe plusieurs solutions :

- L'avion de ville en ville, cher et ne permet pas de voir les endroits entre les grandes villes, autrement dit, ce que l'on est là pour voir !

- Le bus, abordable et couvrant généralement tous les points d'intérêt sur la route, mais ne donnant pas vraiment de liberté quant à l'itinéraire et le temps passé par endroit.

- Le véhicule personnel, qui apporte toute la liberté recherché et permet de vivre le "road trip à l'australienne". Bien qu'il faille acheter le véhicule en amont, s'occuper de l'administratif et assumer en cas de panne, nous avons choisi cette solution qui nous correspondait mieux.

Il fallait maintenant choisir le type de véhicule, sachant que nous désirions dormir dans celui-ci et donc être vraiment libre dans nos déplacements et capable de nous arrêter où bon nous semble. Nous avions encore une fois plusieurs options :

- Le break, vraiment pas cher, on peut en trouver à environ 1 000$, mais un peu bas pour y dormir confortablement et y ranger toutes nos affaires.

- Le van, plus cher mais fait pour vivre dedans, avec normalement tout le confort nécessaire. Les points négatifs sont la consommation d'essence, la faible puissance et l'absence des 4 roues motrices. Après avoir conduit 2 semaines un van en Nouvelle Zélande à 80km/h à fond dans les montées, ce choix ne nous paraissait pas être le meilleur.

- Le 4x4, au même prix qu'un van en moyenne mais offrant les 4 roues motrices et la puissance nécessaire pour rouler sur n'importe quel terrain (comme des plages paradisiaques par exemple !), tout en consommant environ la même chose. L'intérieur est suffisamment grand pour y installer un lit et des rangement en dessous.

Après plusieurs jours de recherche sur Le bon coin australien, Gumtree, nous avons trouvé l'objet de nos désirs : Hulk.

Hulk est un Ford Explorer de 1996, 4.0l V6 et 4x4. Un beau bébé de 1,7 tonnes et 4,5m de long, d'une belle couleur verte sombre et avec seulement 190 000km au compteur.

Il possède une climatisation fonctionnelle, trois modes de roues motrices, les sièges electriques, et tout le confort nécessaire.

Le contrôle technique avait été fait un mois avant l'achat, nous avons décidé d'en refaire un afin d'être sereins sur la route : aucun défaut et prêt à rouler pour les 6 prochains mois, parfait !

Après l'avoir bien négocié, nous avons pu l'obtenir à un bon prix auprès d'un autre français qui terminait son voyage en Australie. Nous l'avons donc acheté avec pas mal de matériel de camping.

Deux tentes, une table, des chaises, une glacière, un bison d'essence, un matelas, de la vaisselle, et même une canne à pêche !

Lors de l'achat, la voiture possédait déjà un lit à l'intérieur, mais en assez mauvais état. Nous avons donc décidé de repartir de zéro et de construire quelque chose de plus fonctionnel.

Je me suis donc occupé de démonter le lit, j'ai conservé quelques planches pour les réutiliser plus tard, et nous avons profité avec Séverine d'avoir la voiture vide pour la nettoyer de fond en comble.

Une fois la voiture propre et respirant la fraicheur, je me suis attelé à la confection d'un lit un peu particulier. Je me suis rendu dans le Leroy Merlin d'ici, le Bunnings, où j'ai pu acheter le matériel nécessaire, dont une grande planche, que j'ai pu faire découper en trois parties gratuitement en magasin, pratique !

D'abord, j'ai voulu permettre un accès plus simple au coffre en installant des rivets sur une des parties du lit.

Ensuite, nous voulions avec Séverine pouvoir partager les frais d'essence avec d'autres voyageurs, il nous fallait donc pouvoir replier le lit et ouvrir les sièges arrières. Une moitié de planche est donc amovible et peut se glisser sur l'autre facilement pour permettre l'ouverture des sièges.

Enfin, en position de lit, la planche amovible se fixe sur les pieds et reste donc immobile pour la nuit.

Afin de solidifier l'ensemble et éviter que l'on s'écroule pendant la nuit, j'ai ensuite installer 3 pieds au centre de la planche. Avec maintenant 12 pieds, on devrait être bons !

Le lit terminé, Séverine s'est occupé de la découpe de rideaux et de leur installation dans la voiture. Nous dormirons donc complétement cachés de la lumière et des regards.

Enfin, et en prévision des températures élevées du Nord, j'ai installé une moustiquaire sur une des fenêtres arrières, afin que l'on ait un peu d'air et pas de moustiques à nos réveils.

A quelques jours du départ, nous avons acheté le matériel manquant comme une gazinière à deux bruleurs avec une bombonne de gaz, et une cassette avec prise jack pour pouvoir écouter notre musique dans la voiture. Nous sommes donc parfaitement équipés, prêts à camper et à vivre dans notre voiture pour les prochains mois.

Vous vous demandez peut être pourquoi nous l'appelons Hulk, tout d'abord parce qu'il est de coutume de nommer son véhicule en Australie, ensuite parce qu'elle est grosse et verte et enfin, parce que nous la souhaitons indestructible !

Ps : Et Shrek, c'était moins classe.

Baptiste.

#australie