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D'Uluru à Adelaide

  • 13 août 2015
  • 2 min de lecture

Nous quittons le parc d'Uluru en début d'après midi et nous remettons en route vers le Sud, en direction d'Adelaide.

Le genre de ville que l'on croise sur la route "22 500 moutons, approximativement 2 000 000 de mouches et 30 humains !"


Sur la route, après quelques centaines de kilomètres, nous nous arrêtons à Coober Pedy, une importante ville minière d'Australie, première production mondiale d'opal. La particularité de cette ville réside dans l'architecture des habitations présentes, pour la plupart enterrées.

En effet, la chaleur étant étouffante en été et les nuits très froides en hiver, c'est le meilleur moyen qu'ont trouvé les habitants pour conserver une temperature constante dans leurs foyers.

Nous avons visité une des plus vieilles maisons enterrée de la ville, creusée à la main par trois femmes dans les années 50, puis une église, assez surprenante.

L'église catholique de Coober Pedy :


Nous reprenons ensuite la route vers Port Augusta, dernière grande ville avant Adelaide, et c'est à une centaine de kilomètres seulement avant de l'atteindre que le malheur arriva : notre pneu arrière droit a littéralement explosé sans raisons, alors que nous roulions à environ 100km/h ! Heureusement, plus de peur que de mal, la route étant droite nous nous perdons pas le contrôle et nous rangeons sagement sur le bas côté.

S'en suit un court moment de malaise, nous n'avons rien pour soulever la voiture et ne savons pas comment faire descendre la roue de secours, nous sommes toujours dans le désert et la route est très peu fréquentée. Séverine ne perd pas le moral et arrête un énorme camion qui passait à ce moment, en lui demandant de l'aide.

Le camionneur, avec son fort accent, nous explique que les outils doivent tous se trouver cachés dans la voiture et commence à vider le coffre. En quelques instants, il trouve le cric caché derriere un panneau en plastique, et deux longues barres en metal cachées sous les sieges arrières, qui s'assemblent et permettent de faire descendre la roue de secours. Bref, sans lui, on n'aurait jamais trouvé !

Nous avons ensuite changé la roue, rechargé la voiture et sommes repartis vers Port Augusta. Comme nous étions samedi et que nous voulions changé les pneus avant de faire plus de kilomètres, nous avons passé le weekend dans la region et attendu lundi matin pour faire changer les deux pneus arrières.

Résultat des courses, plus de 300$ dépensés seulement quelques jours avant la vente de la voiture !


Nous avons ensuite pu sereinement reprendre notre route pour rejoindre Adelaide, en passant devant un étonnant lac rose.


Baptiste.


 
 
 

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